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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:亞德客型大推力小型氣缸

  • 產(chǎn)品型號:TN40-10S,TN40-20S,
  • 產(chǎn)品廠商:其它品牌
  • 產(chǎn)品價格:0
  • 折扣價格:0
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簡單介紹:
TN40-10S,TN40-20S,亞德客型大推力小型氣缸 TN雙軸氣缸采用埋入式本體安裝固定形式,節(jié)省安裝空間,具有一定的抗彎曲及抗扭轉(zhuǎn)性能,能承受一定的側(cè)向負(fù)載,固定板三面均有安裝孔,便于多位置加載。
詳情介紹:

TN40-10S,TN40-20S,亞德客型大推力小型氣缸













1)圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置:當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內(nèi)孔時,缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔,被封閉油液只能從環(huán)形間隙δ排出,產(chǎn)生緩沖壓力,從而實(shí)現(xiàn)減速緩沖。這種裝置結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。

2)圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置。由于緩沖柱塞為圓錐形,所以緩沖環(huán)形間隙δ隨位移量而改變;即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小,使機(jī)械能的吸收較均勻,其緩沖效果較好。

3)排氣裝置:液壓傳動系統(tǒng)中往往會混入空氣,使系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,產(chǎn)生振動、爬行或前沖等現(xiàn)象;嚴(yán)重時會使系統(tǒng)不能正常工作。

因此,設(shè)計(jì)液壓缸時,必須考慮空氣的排除,對于要求不高的液壓缸,往往不設(shè)計(jì)專門的排氣裝置,而是將油口布置在缸筒兩端的較高處,這樣也能使空氣隨油液排往油箱,再從油箱溢出;對于速度穩(wěn)定性要求較高的液壓缸和大型液壓缸,常在液壓缸的較高處設(shè)置專門的排氣裝置,如排氣塞、排氣閥等。

氣缸歸屬于氣動元件的關(guān)鍵構(gòu)成,為了更好地確保其在應(yīng)用全過程中可以一切正常工作中,避免出現(xiàn)多余的情況,可否選購一個適合的氣缸也十分關(guān)鍵。怎樣選購呢?這個問題毫無疑問一樣困惑著許多氣動元件客戶。

針對一些經(jīng)歷深入了解的專業(yè)人員而言,她們都是有一套自身的挑選規(guī)范。可是針對許多“外行人”來講,如何選擇的確是一個難點(diǎn)。氣缸是氣動控制閥中的實(shí)行元器件,其品質(zhì)如何把會立即危害所配套設(shè)施機(jī)器設(shè)備的總體性能。下邊大家討論一下專業(yè)人員是怎樣開展挑選的。


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